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印度站排位赛报导:Sebastian Vettel取得印度站历史第一桿
主页 > U元生活 >印度站排位赛报导:Sebastian Vettel取得印度站历史第一桿 > 作者: 2020-06-22 浏览:784
印度站排位赛报导:Sebastian Vettel取得印度站历史第一桿
在漫长的準备之后,印度站GP大赛终于成为现实。谁能成为首届的「印度站之王」?印度籍车队与印度F1车手本週末的表现如何?前述问题的答案都取决于印度站GP大赛排位赛。台北时间10月29日下午4点半,印度站GP大赛在Buddh国际赛道正式起跑。最终在60分钟的竞争之后,德国车王Sebastian Vettel再次以1分24.178秒的单圈成绩锁定週日率先出发的位置、这也是他个人本季的第13座桿位。他的澳洲队友Mark Webber将从他身旁起跑。本週表现不恶的Lewis Hamilton虽然拿下排位赛第二佳的单圈成绩、却因先前在练习时段中无视黄旗而受罚后退三个位置、週日他将从第5位起跑。本週受罚的车手不少,共有5位车手因不同原因而被迫后推其起跑顺序。

印度站排位赛报导:Sebastian Vettel取得印度站历史第一桿 除了Lewis Hamilton之外,Sergio Perez也因为先前在练习时段中无视黄旗而受罚后退三个位置。
全新启用的赛道总意味着很多的不确定性,因此週五与週六的自由练习时段将更为重要。Red Bull车手Sebastian Vettel在排位赛前的最后一次自由练习时段做出最快单圈成绩,队友Mark Webber的速度则与两位McLaren车手相距不远,Ferrari F150 Italia赛车在性能上落后Red Bull和McLaren赛车是客观事实、两位Ferrari车手的单圈成绩落后领先车手的差距约有1秒。除了Lewis Hamilton之外,Sergio Perez也因为先前在练习时段中无视黄旗而受罚后退三个位置。

Pirelli轮胎厂在印度站为车手们提供的轮胎为P-Zero黄色软胎和银色硬胎,与其他分站不同的是,Pirelli轮胎厂通常为每一站比赛提供五套软胎和六套硬胎,但在本週末Pirelli轮胎厂决定提供六套软胎配搭五套硬胎。自由练习时段的数据显示软胎的单圈成绩比硬胎快上近两秒,预料各队很可能计划儘量在正式比赛使用软胎多跑、让硬胎跑尽可能少跑。

第一阶段排位赛:Felipe Massa惊险晋级

第一阶段排位赛开始后,两位Team Lotus车手选择率先进场,Renault及Force India车手紧接在后。Heikki Kovalainen率先做出1分32.814秒的单圈成绩但并没有太多的参考性,前述车手都选择先使用硬胎进行冲刺。第一阶段排位赛开始5分钟之后,包括Fernnado Alonso及Sebastian Vettel等车手也选择下场进行第一次尝试。西班牙车王很快把最快单圈成绩突破1分28秒的门槛,位居第2位的是俄罗斯车手Vitaly Petrov。随后几位领先车手纷纷做出第一个单圈成绩:Felipe Massa以1分28.281秒的成绩上冲至第2位,Sebastian Vettel仅能以1分28.493秒的成绩位居第3位。

印度站排位赛报导:Sebastian Vettel取得印度站历史第一桿在满场印度车迷的支持下,Adrian Sutil代表了Force India车队挤入超级排位赛。
在第二次的冲刺圈中,Sebastian Vettel很快以1分26.218秒的成绩跃居榜首,这也确保德国车王的晋级无虞。其他车手如Lewis Hamilton、Felipe Massa、Mark Webber也纷纷做出了超越Fernando Alonso的成绩,澳洲老将Mark Webber的1分26.473秒单圈成绩让他成为与Sebastian Vettel距离最近的车手。第一阶段排位赛剩下最后5分钟时,效力F1劲旅的车手除了Jenson Button之外都已提早收工準备下一阶段的挑战。在前一次冲刺出现状况而表现失常的Jenson Button不得不换上软胎重回赛道冲刺。第一阶段排位赛剩下最后1分钟时,俄罗斯车手Vitaly Petrov换上软胎做出1分26.189秒的成绩上冲至榜首,Jenson Button也在最后一圈晋级,这使得Felipe Massa几乎被挤至降级区、所幸巴西车手最后仍惊险晋级。

印度站排位赛报导:Sebastian Vettel取得印度站历史第一桿   
最终本阶段被淘汰的车手包括:Jerome d'Ambrosio、Timo Glock、Narain Karthikeyan、Daniel Ricciardo、Jarno Trulli、Heikki Kovalainen和小林可梦伟。过去驾驶机会不多的印度车手Narain Karthikeyan仍能排在两位Virgin车手之前,驾驶Virgin F1赛车的德国车手Timo Glock由于赛车变速箱故障只跑了一圈,这让他成为唯一没有挤入107%资格线的的车手,不过大会裁判仍允许他参加明日的正式比赛。

印度站排位赛报导:Sebastian Vettel取得印度站历史第一桿在最后一次尝试中,Sebastian Vettel又将其最佳单圈成绩提升了近0.3秒,判断超越无望的Lewis Hamilton则选择放弃冲线。
第二阶段排位赛:Michael Schumacher止步无缘晋级

第二阶段排位赛为时15分钟,比赛开始后、效力于Renault车队的俄罗斯车手Vitaly Petrov再次选择提早进场冲刺。随后大部分车手也选择提早进场做出单圈成绩,其中也包括如Sebastian Vettel、Fernando Alonso、Mark Webber、Lewis Hamilton、Jenson Button、Felipe Massa等效力F1劲旅的车手们。第二阶段排位赛开始5分钟之后,Sebastian Vettel以1分24.657秒的单圈成绩跃升榜首,他的队友则以1分25.282秒的成绩位居第2位,Lewis Hamilton、Fernando Alonso、Nico Rosberg则分居第3位至第5位。之后两位McLaren车手又再下一圈的冲刺中提升了自己的单圈成绩,Lewis Hamilton的成绩甚至超越了Mark Webber上升至第2位,不过此时两位Red Bull车手已经确认晋级无虞而返回维修区以逸待劳。

印度站排位赛报导:Sebastian Vettel取得印度站历史第一桿最终在60分钟的竞争之后,德国车王Sebastian Vettel再次以1分24.178秒的单圈成绩锁定週日率先出发的位置、这也是他个人本季的第13座桿位。
第二阶段排位赛剩下最后5分钟时,排名前7位的车手都选择留在维修区备战超级排位赛,这意味着其他车手只能争夺最后3个晋级的名额。不过此时仍然有几位车手没有成绩,当中包括在主场作战的Force India车队的比赛车手。Toro Rosso车手、Force India车手及德国车王Michael Schumacher在最后阶段竞争激烈,最后Jaime Alguersuari以1分26.319秒的成绩超越德国车王位居第8位,虽然Michael Schumacher仍未放弃、但他之后的冲刺还是无法让他挤进前10位。最终本阶段被淘汰的车手包括:Sergio Perez、Pastor Maldonado、Rubens Barrichello、Bruno Senna、Paul di Resta、Michael Schumacher和Vitaly Petrov。

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